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12.
internationale Salzburger
Verkehrstage
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Schweiz:
Erste-Klasse-Komfort im
S-Bahn- und
Regionalverkehr
Qualität darf auch etwas kosten
von
Jürg D. Lüthard
Immer mehr Schweizer
(Schmalspur-) Bahnen
bieten in ihren neuen,
vollklimatisierten
Niederflur-Triebzügen
höchsten Komfortstandard
durch geräumige
Erste-Klasse-Abteile.
Dabei gelingt es,
durchaus betuchte
Bevölkerungsschichten zu
gewinnen. Ob Pendler
oder Reisende, sie
schätzen den
individuellen Freiraum
am Platz und die ruhige
Atmosphäre in der 1.
Klasse.
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+++ newsticker
probahn.at
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EuRegio-Bahnen
Salzburg – Bayern –
Oberösterreich
Studien zur
Wirtschaftlichkeit und
technischen Machbarkeit
von sechs neuen
Bahnstrecken
von
Johannes Gfrerer,
Pressesprecher
Salzburger
Verkehrsverbund
In zwei umfassenden
Studien werden eine
Schienenquerung durch
die Salzburger Altstadt
und ihre möglichen
Zubringerstrecken im
EuRegio-Raum auf
Machbarkeit und
Wirtschaftlichkeit hin
überprüft.
Titelbild:
Die Salzburger
Lokalbahn kann
auf stetig
steigende
Fahrgastzahlen
verweisen und
punktet mit
dichtem
Taktverkehr,
Pünktlichkeit,
Sauberkeit und
freundlichem
Zugpersonal. Die
Lokalbahn wird
ein wichtiger
Bestandteil der
geplanten
Regionalstadtbahn
durch die Stadt
sein. © Foto:
Salzburg AG
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Verkehrsberuhigung der Wiener Mariahilfer Straße ist beschlossen
Ein holpriger Weg zur Begegnungszone
von
Harald A. Jahn
Nach einer beispiellosen
Medien-„Schlacht“
entschieden die Bewohner
von zwei Bezirken über
Wiens seit Langem
umstrittenstes
Verkehrsprojekt – und
stellten mit hauchdünner
Mehrheit die Weichen für
zeitgemäße
Stadtgestaltung.
Titelbild:
Modellansicht
der
Begegnungszone „Mariahilfer
Straße“.
© Foto: b+b
orso.pitro/Stadt
Wien
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Salzburger Hauptbahnhof –
Gelungener Spannbogen von der Historie hin zur Moderne
von
Johann Kapferer
Der neue Salzburger
Hauptbahnhof erfüllt
sämtliche Anforderungen
eines modernen
Bahnzeitalters – den
Kunden steht nach seiner
Fertigstellung im
heurigen Jahr ein
moderner
Durchgangsbahnhof auf
den wichtigen
West-Ost-Achsen sowie
die Verbindung in den
Süden mit einzigartigem
historischem Flair zur
Verfügung.
Titelbild:
Nahversorger im
Salzburger
Hauptbahnhof
bieten für die
Fahrgäste gute
Einkaufsmöglichkeiten. © Foto: Anna Schmitzberger
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Komfortable Triebwagen fürs Salzkammergut
Stern & Hafferl vergibt Auftrag an Vossloh Oberösterreich
von
Robert Schrempf, RS-Redakteur
Die Durchbindung der
Traunseebahn von
Vorchdorf bis Gmunden
Hauptbahnhof ist ein
Leuchtturm-Projekt für
sanfte,
umweltfreundliche und
komfortable Mobilität.
Mit der Auftragsvergabe
über neue Triebfahrzeuge
erfolgte ein bedeutender
Realisierungsschritt.
Titelbild:
Design-Entwurf
der TramLink für
die „Stern &
Hafferl“–Meterspurbahnen. © Grafik: Döllmann Design
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Reisebericht:
Nachtzüge in Europa – Status quo
Viel Raum für Verbesserungen
von
Heinz Högelsberger
Jahrelang befanden sich
Europas Nachtzüge auf
dem Rückzug. Wie im
Artikel von Trevor
Garrod („Hat der
Nachtzug Zukunft?“) in
RS 3/2013 erläutert,
gerieten sie in eine
„Doppelmühle“:
Einerseits entstand
durch Billigfluglinien
eine neue Konkurrenz,
anderseits wurden sie
durch schnelle
Tagesverbindungen auf
neuen
Hochgeschwindigkeitsstrecken
von der Bahnbranche
selbst konkurrenziert.
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Hoher Anspruch an Stadtgestaltung
und Design in französischen Städten
von
Robert Schrempf,
RS-Redakteur
Seit Mitte der achtziger
Jahre entstehen in
französischen Städten
mit großem Erfolg neue
ÖPNV-Verkehrssysteme.
Kennzeichnend ist vor
allem die Vorgangsweise,
Straßenbahn- und
Bus-Systeme als
Instrument für
städtebauliche
Aufwertungsmaßnahmen und
für die Belebung der
(Innen-) Städte zu
nützen. Staatliche
Subventionen verstärkten
den Anreiz.
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115 Jahre Pinzgauer Lokalbahn –
ein wechselvolles Jubiläum
Eine Geschichte der verpassten und genutzten Chancen
von
Gunter Mackinger
Im ausklingenden 19.
Jahrhundert war der
Oberpinzgau
verkehrspolitisch
geradezu sprichwörtlich
„im Eck“. Für eher
vermögende Zeitgenossen
gab es zwar eine
Postkutsche – diese
verkehrte einmal täglich
von Zell am See nach
Neukirchen mit einer
Fahrzeit von sechs
Stunden und 45 Minuten
–, aber von dort musste
man den Weg nach Krimml
zu Fuß antreten.
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Deutschlands Vorbild für Mobilität und Städtebau
Augsburg setzt auf qualitätvolle Erneuerung der City
von
Robert Schrempf,
RS-Redakteur
In
Augsburg befindet
sich die qualitätvolle
Erneuerung des
Stadtzentrums in der
Umsetzungsphase.
Verkehrswege,
Aufenthaltsorte und
Bauwerke werden neu
gestaltet. Das Zentrum
wird damit
fußgängerfreundlicher,
optimal mit dem ÖPNV
erreichbar, bekommt ein
aufgewertetes Stadtbild,
mehr Grün und
Aufenthaltsqualität.
Deutschlands Experten
für Mobilität und
Städtebau bezeichnen die
unter „projekt augsburg
city“ zusammengefassten
städtebaulichen Projekte
als vorbildlich.
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Betriebsleitstelle für Salzburger Obus eröffnet
Salzburg AG setzt auf modernste Technik
von
Markus Perberschlager
Salzburg wird auch als
Europas
„Obus-Hauptstadt“
bezeichnet. Das
Unternehmen „Salzburg
AG“ setzt nun auch bei
der neuen
Betriebsleitstelle
„Obus“ auf modernste
Technik und verbessert
so langfristig die
Kundenzufriedenheit.
Meridian kämpft mit Startschwierigkeiten
Zu kurzer Zeitraum zwischen Ausschreibung und Betriebsübernahme
von
Karl-Heinz Dix,
RS-Redakteur
Die Ausschreibung des
E-Netzes Rosenheim steht
unter keinem guten
Stern: Möglicherweise
fahren ab Dezember ÖBB-
und DB-Ersatz-Züge von
Salzburg nach München
und SEV-Busse zwischen
Rosenheim und
Holzkirchen statt der
modernen
Flirt-Triebwagen und
eines neuen
Fahrplankonzepts.
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Visionen mit Tradition
Zukunftsprojekte und Jubiläen im Unternehmen
„Stern & Hafferl“
von
Robert Schrempf, RS-Redakteur
Für das traditionsreiche Gmundner Familienunternehmen „Stern & Hafferl“
bietet das heurige Jahr einige Anlässe zu feiern, etwa das 130-jährige
Gründungsjubiläum! Seit 100 Jahren sorgen die Attersee-Schifffahrt und
die Attergaubahn für „Glücksmomente“. Und der Leitspruch „Wir bewegen
Menschen“ darf bald mit den Worten „umsteigefrei durch Gmunden“
ergänzt werden, wohl auch dank des Mitwirkens eines Vereins.
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Regionaler Schienenverkehr
in und um Tokio
Nicht der Fahrgast steigt um,
sondern die Bahn wechselt das System
von
Mr. Isao Tsujimura (übersetzt von Manfred Vohla, RS-Redakteur)
Der Großraum Tokio beherbergt rund 50 Millionen Einwohner, die
auf ein gewachsenes, dichtes und ausgeklügeltes öffentliches Verkehrssystem
zugreifen können. Anders als in Österreich wird hier
aber nicht auf den Neubau von Strecken gesetzt, sondern auf die
optimierte Verknüpfung bestehender Linien, auch über scheinbare
Grenzen der Technik hinweg.
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Wiens Parade-Einkaufsstraße wird
ab 2014 verkehrsberuhigt
Neue Begegnungszonen sollen die Mariahilfer Straße aufwerten
von
Harald A. Jahn
Es ist die erste bauliche Manifestation des erstmals „grün“ besetzten
Ressorts für Stadtplanung und Verkehr – und damit das große „Leuchtturmprojekt“
des Juniorpartners in der Wiener Stadtregierung: die Umwandlung
der Wiener Mariahilfer Straße in eine verkehrsberuhigte Zone.
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Jugendmobilität führt zu
neuer Verkehrskultur
Der Öffentliche
Nahverkehr hat
erheblichen
Nachbesserungsbedarf
von
Albert Waldhör
Albert Waldhör,
Geschäftsführer LINZ
LINIEN GmbH, hat bei den
Salzburger Verkehrstagen
2012 im Vortrag
„Jugendmobilität führt
zu neuer Verkehrskultur“
interessante Analysen
präsentiert. Er erklärt
in seinem Bericht, wie
sich die Mobilität
junger Menschen ändert,
und beschreibt die
daraus entstehenden
Herausforderungen für
den Öffentlichen
Personennahverkehr
(ÖPNV).
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Pendlerpauschale Neu:
Einige Verbesserungen am schlechten System
Die meisten Pendler sind mit dem Auto unterwegs
von
Heinz Högelsberger
Die Pendlerpauschale
wird heuer um 140
Millionen Euro erhöht.
Sie steht in der Kritik,
weil sie unökologisch
und unsozial sei. Das
steuerfreie Jobticket
für öffentliche
Verkehrsmittel wird von
der Gewerkschaft vida
positiv bewertet.
Unternehmer können es
nun allen Beschäftigten
anbieten. Bisher war das
Jobticket an die
Pendlerpauschale
gebunden.
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