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Regionale Schienen 1/2009
Kampf um die Ybbstalbahn

 

Nahverkehr

Siegfried Nykodem

  

Kampf um die Ybbstalbahn
Niederösterreichische Regionalbahn von der Einstellung bedroht

Politisches Wollen des Landes NÖ und des Bundes ist gefragt, ein Zukunftskonzept für die Ybbstalbahn umzusetzen.  

6

Mag. Georg Fuchshuber

  

Auf drei Spurweiten alle 30 Minuten ein Zug
Tiroler Nahverkehr setzt auf leistungsfähige Bahnen: Wipptal S-Bahn, Stubaitalbahn, Zillertalbahn.  

12

Michael Behringer

  

Aufbruchstimmung bei der Berchtesgadener LandBahn
Hohe Erwartungen an die neuen Betreiber „Salzburger Lokalbahn“ und „Berchtesgadener LandBahn“.  

20

Christian Österle

  

Öffentlicher Verkehr in Vorarlberg – erfolgreich im Verbund
Durchdachte Strukturen ermöglichen einfachen Zugang zu Bahn und Bus.  

24

Klaus Matzka

  

Quantensprung in Salt Lake City: FrontRunner und TRAX
„70 Miles in 7 Years“ war die Devise für den Ausbau des Schienenverkehrs.  

40

Franz Kok

  

Perugia: Öffentlicher Personennahverkehr mit Stil und sensationellen Tarifen
Die neue MiniMetro verbindet Stadtzentrum mit Peripherie und schafft so für Bevölkerung und Gäste ein attraktives Angebot.  

43

 

RS-Thema

Christa Schlager

  

Elektrische Stadtverkehre – Obusstädte schaffen Lebensqualität
koordiniert von Christa SCHLAGER, Regionale Schienen  

28

Dipl. Betriebsökonomin Pia Maria Brugger-Kalfidis

  

Luzern: Der Trolleybus erfüllt die Erwartungen - Ausbau bringt Nachfrage
Die Kundenzufriedenheit steigt und die Politik zieht mit.  

30

Dipl.-Ing. David Moncholi i Badillo, Tadej Brezina

  

SPANIEN: Erfreuliche Entwicklung in Castellón und der Comunitat Valenciana
Spanische Städte mittlerer Größe setzen vermehrt auf moderne Trolleybussysteme  

32

Thomas Feichtinger

  

Salzburg: 20 neue Obusse „Trollino“ von Solaris/Cegelec
Die Obusstadt denkt schon die Beschaffung von fünf weiteren Fahrzeugen.  

34

 

RS-Interview

  

ÖBB im Aufwind
Eisenbahner an der Spitze – ein Signal der Politik

ÖBB-Vorstandssprecher Peter Klugar ist von den Stärken der ÖBB überzeugt und fürchtet die Liberalisierung des Personenverkehrs ab 2010 nicht.
RS-Obmann & Herausgeber Mag. Peter HAIBACH im Gespräch mit ÖBB-Vorstandssprecher DI Peter KLUGAR
 

16

 

Verkehrspolitik

Philipp Weis

  

Pinzgauer Lokalbahn
Wiederaufbau der Strecke zwischen Mittersill und Kriml

Komplexes Bauvorhaben bedarf der gebündelten Kräfte der Spezialisten von Salzburger Lokalbahn und Landesbaudirektion.  

10

Dr. Karl Schambureck

  

Wird die Südbahn zur Nebenbahn?
Trotz ausgebauter Bahnstrecke Busverkehr zwischen Kärnten und Venedig; ÖBB und Trenitalia sollten kooperieren.  

18

Erwin Krexhammer

  

Aufstand der Fahrgäste im Bundesland Salzburg
Fahrplanänderung bringt Verschlechterung „Ihre Minute unser Takt“ wird durch die Landesverkehrsplanung gefährdet.  

19

Doris Unfried

  

Fahrgastrechte im Eisenbahn-Personenverkehr
Mindeststandards für Fahrgäste sollten EU-weit einheitlich geregelt werden und nicht den einzelnen Ländern und Verkehrsunternehmen überlassen werden.  

26

 

Kurzmeldungen

  

Interessantes aus Salzburg, Österreich und Europa
 

48

 

Trolleymotion / Pro Obus

  

Nationale und internationale Trolleybus-News
 

46

  

Neues von „Pro Obus Salzburg“ – Verein zur Förderung von Obusbetrieben
 

48

 

Verkehrstagung

Dipl.-Ing. Horst Schaffer

  

Der Öffentliche Stadtverkehr muss abgasfrei werden
Konferenz „Neue Horizonte im Stadtverkehr – Innovative elektrische Stadtverkehrssysteme“. Über 300 Teilnehmende aus 25 Nationen zeigten das überaus große Interesse an den Verkehrslösungen der Elektromobilität auf.  

36

 

Lesermeinungen

  

Leser schreiben zu den Themen „Ybbstalbahn“ und „Railjet“
 

53

 

Buchbesprechungen

Jürgen Grosch

  

Wiener Oberleitungsbusse, Obusse in Deutschland, Schweizer Überlandtrolleybusse
 

54

 

Impressum

  

Impressum
 

54

 
 
 

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Regionale Schienen 1/2009: Kampf um die Ybbstalbahn (Titelbild)
 
Erschienen am: 01.03.2009
 
 
 
 
 
     
     
     
     
       
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